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Le prix de la Honda Prelude 2026 est maintenant confirmé au Canada : 49 990 $ pour une seule version, très bien équipée. Après 25 ans d’absence, le coupé revient sous une forme inattendue, avec une motorisation hybride et des composants de châssis empruntés à la Civic Type R. Chez Honda Charlesbourg, on fait le tour de ce qu’il faut savoir avant de signer : coût réel, performance, technologies, poids et dimensions.
Pour résumer
La Honda Prelude 2026 revient en une seule déclinaison au Canada, une Honda Prelude 2026 neuve au PDSF de 49 990 $, soit 52 987,50 $ avec les frais de transport et de préparation. Son système hybride de 200 chevaux et 232 lb-pi affiche une consommation d’environ 5,1 L/100 km en ville. Le coupé hérite d’éléments de la Civic Type R, dont les amortisseurs adaptatifs et les freins avant Brembo, et inaugure le système S+ Shift qui simule des passages de rapports.
Versions et prix de la Honda Prelude 2026
Honda a simplifié la décision au maximum : une seule livrée, sans catalogue d’options interminable. Une fois les frais de transport et de préparation ajoutés, le coût total d’une Honda Prelude avant taxes atteint 52 987,50 $ selon Honda Canada. Pour situer ce montant, les jantes de 19 pouces, la chaîne audio Bose et les sièges sport sont déjà inclus, là où d’autres coupés les facturent en option. Voici le détail du prix de la Honda Prelude au moment de la recherche.
| Version | Motorisation | PDSF* |
|---|---|---|
| Prelude (version unique) | Hybride 2,0 L + 2 moteurs, 200 ch | 49 990 $ |
*Ce sont les prix disponibles sur le site du manufacturier au moment de la recherche. Ils sont sous réserve de modifications sans préavis.
Gardez aussi un œil sur nos offres et promotions : les conditions évoluent d’un mois à l’autre.
Principales nouveautés et caractéristiques de la Honda Prelude 2026
La grande nouveauté, c’est le retour lui-même : la Prelude avait quitté le catalogue en 2001, et cette sixième génération renaît sur la base technique de la Civic. Honda y greffe des pièces sérieuses : la suspension avant à double axe et les amortisseurs adaptatifs dérivés de la Civic Type R, des freins avant Brembo et des jantes de 19 pouces en pneus 235/40R19. L’autre nouveauté marquante s’appelle S+ Shift, un système qui simule des rapports fixes, palettes au volant comprises, pour redonner du caractère à la boîte à variation continue.
Fiche technique de la Honda Prelude 2026
Voici la fiche technique de la Honda Prelude en trois volets : performances et consommation, technologies, puis design extérieur.
Performances et consommation de la Honda Prelude 2026
Le système hybride marie un quatre cylindres 2,0 L à cycle Atkinson et deux moteurs électriques, pour 200 chevaux et 232 lb-pi de couple envoyés aux roues avant. C’est la même puissance totale qu’une Civic Si, mais avec un couple disponible instantanément grâce à l’électrique. La consommation d’essence de la Prelude selon les cotes américaines équivaut à environ 5,1 L/100 km en ville et 5,7 L/100 km sur route. Lors d’un essai hivernal mené au Québec, La Presse a chronométré le 0-100 km/h en 7,1 secondes, pneus d’hiver compris. Pour une Prelude qui frôle les 5 L/100 km, ce niveau de performance reste rare.
Quelques nouveautés technologiques et sécuritaires
Le S+ Shift est la pièce maîtresse : il simule sept rapports et rétrograde de lui-même en décélération, à la manière d’une voiture de course. Quatre modes de conduite (Comfort, GT, Sport et Individuel) ajustent la direction, l’amortissement et la sonorité. L’intérieur de la Prelude reçoit un combiné numérique de 10,2 pouces, un écran central de 9 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, ainsi qu’une chaîne Bose. La suite Honda Sensing veille au reste, avec entre autres le freinage d’urgence autonome et le régulateur de vitesse adaptatif.
Design extérieur et éclairage amélioré
La silhouette fastback est basse et étirée : à peine 1 355 mm de haut. Les phares à DEL amincis assurent un éclairage plus précis la nuit, et les feux arrière pleine largeur signent la voiture au premier coup d’œil. Les ailes élargies assoient le coupé sur ses jantes de 19 pouces, avec un profil qui salue les Prelude des années 1990.
Poids et dimensions de la Honda Prelude 2026
Le poids de la Honda Prelude s’établit à 1 479 kg, tel que pesé lors de l’essai de La Presse. Pour les dimensions : 4 532 mm de long, 1 880 mm de large et un empattement de 2 605 mm. Pour vous situer, c’est plus de 30 cm plus bas qu’un CR-V et environ 13 cm d’empattement de moins qu’une Civic berline, ce qui explique son agilité en virage et ses places arrière d’appoint. Le hayon cache un coffre de 264 litres, suffisant pour deux sacs de voyage ou l’équipement d’une fin de semaine.
Côté fiabilité, la mécanique hybride de la Prelude est déjà rodée dans la Civic et le CR-V, un facteur rassurant pour un modèle de première année. Au final, le prix de la Honda Prelude achète autant un châssis affûté qu’une carte de visite rare sur nos routes. Si le coupé vous fait de l’œil, notre équipe de financement Honda peut chiffrer un paiement précis avant même votre visite.
